Indian Railways Update: अगर आप या आपका परिवार अक्सर ट्रेन से सफर करते हैं तो यह खबर आपके काम की है. मोदी सरकार के पहले दो कार्यकाल में भी रेलवे की तरफ से यात्रियों की सहूलियत पर तेजी से काम किया गया. सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत ने 12 से 14 घंटे में पूरे होने वाले सफर को घटाकर 8 घंटे का कर दिया है.
नई सरकार में आम आदमी की सुविधा को ध्यान में रखते हुए रेलवे ने पूरा प्लान तैयार कर लिया है. रेलवे का प्लान है कि इस फाइनेंशियल ईयर में 50 अमृत भारत ट्रेनों को शुरू किया जाए. गौरतलब है कि इस साल की शुरुआत में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने खुलासा किया था कि 1000 अमृत भारत ट्रेनें पाइपलाइन में हैं. जिन्हें आने वाले सालों में बनाया जाएगा.
पहली अमृत भारत एक्सप्रेस को पिछले साल पीएम नरेंद्र मोदी ने हरी झंडी दिखाकर रवाना किया था. अमृत भारत पहले वंदे साधारण नाम से जानी जाती थी. ट्रेन की रफ्तार के बारे में दावा किया जा रहा है कि यह 250 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में सक्षम है. अमृत भारत ट्रेन को लोअर मिडिल क्लॉस को ध्यान में रखकर शुरू किये जाने का प्लान है. इसलिए इसका टिकट भी किफायती होने की उम्मीद है.
इकोनॉमिक टाइम्स में प्रकाशित खबर के अनुसार इस ट्रेन से 1000 किमी का सफर करने पर करीब 454 रुपये का खर्च आएगा. बिना एसी वाली इस ट्रेन में जनरल डिब्बे और स्लीपर क्लास की सीट होंगी. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की तरफ से पहले ही बताया गया था कि आने वाली अमृत भारत एक्सप्रेस में एसी और नॉन एसी दोनों तरह के कोच होंगे.
अमृत भारत मॉर्डन ट्रेन है. यह तेज रफ्तार से दौड़ सके इसके लिए इसके दोनों तरफ इंजन लगाए गए हैं. रेल यात्रियों को इस ट्रेन के जरिये बेहतर सुविधाएं मिल सकेंगी. इन ट्रेनों में आरामदायक सीटें, सामान रखने की बेहतर जगह, मोबाइल चार्जिंग प्वाइंट, एलईडी लाइट, सीसीटीवी और सफर की जानकारी देने वाला सिस्टम दिया गया है.
अमृत भारत एक्सप्रेस में कुल 22 कोच हैं. इनमें 8 जनरल कोच बिना आरक्षण वाले यात्रियों के लिए और 12 स्लीपर कोच और 2 गार्ड के कोच शामिल हैं. ट्रेन की खास बात यह है कि इसमें सामान रखने की शानदार रैक, आरामदायक सीटें और मोबाइल चार्जर दिया गया है. ट्रेन में मॉर्डन टॉयलेट और आग बुझाने का सिस्टम भी लगा है. अभी देश में दो वंदे भारत ट्रेनों का संचालन हो रहा है. पहली ट्रेन दरभंगा से आनंद विहार और दूसरी मालदा से बेंगलुरू रूट पर चल रही है.
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